Lalu Lintas Medan

 

Secara Emak cuma bisa naik kereta A.K.A motor kalo dalam Bahasa Indonesia,  maka aktivitas sehari-hari ya di jalanan. Antar jemput anak dan berkegiatan ke mana-mana ya naik motor.

Emak memang tipikal pengendara Medan. Ehh gimana-gimana? Itu loh kalo menurut orang Pulau Jawa, jalanan kota Medan ini keras Mak. Pengendara motor suka di tengah. 50Km/jam adalah kecepatan Standar. 🫣

Pokoknya di jalanan musti sat set. Orang Medan bilang "ligattt sikittt" kalo pengendara kendaraan bermotor gak lihai di jalan. 

Kayak apa sih lalu lintas di Medan menurut pengamatan Emak..

8 Gambaran Lalu Lintas Medan 

1. Padat Merayap

Semacet-macetnya Kota Medan,  gak pernah sampe diam di tempat berjam-jam.  Tetap ada celah untuk pengendara kendaraan baik mobil maupun motor untuk nyelip sana sini. 

Orang Medan kebanyakan bawa kendaraan ya terburu-buru meski sedang tidak terburu-buru.  Bayangkan kalo memang sedang terburu-buru,  lebih kencang lagi deh injak/tarik gas. 

2. Angkot dan Betor Raja Jalanan

Meski setiap pengendara saja lihai bawa kendaraan, tapi angkot dan betor alias becak bermotor adalah raja jalanan. Gak bisa disalahkan saat angkot tiba-tiba ambil jalur kiri berhenti atau betor yang tiba-tiba belok tanpa aba-aba. 

Berdebat dengan keduanya bikin kita habis tenaga dab habis masa. Gak ada menangnya. 😁

3. Pengendara Motor Suka Jalur Tengah

Mungkin untuk pengendara motor atau kereta istilah Medan. yang ada  di Pulau Jawa seringnya bawa motor di lajur kiri. Nah di Medan gak  berlaku. Mana suka silakan jalan. Haha.

Jadi, ada beberapa jenis pengendara sepeda motor,  yang pertama yang suka di tengah tapi cepat. Ada pula yang suka di tengah tapi lambat (standar lambat di Medan agak lain sama di tempat lain ya).

Ada yang cepat tapi suka lajur kiri, ada juga yang lambat dan milih selamat di jalur kiri saja. 

Kebanyakan tipe pengendara motor Medan suka balap. Milihnya pun jalur tengah biar bisa nyalip sana-sini 😁

4. Klakson Banyak Fungsi

Kalo di Bandung atau Jogja jarang dengar suara klakson,  main sini ke Medan. Apalagi supir angkot. Klakson ada banyak kegunaan dan juga maksud. Lucunya walaupun begitu biasanya saling mengerti ketika Klakson dibunyikan.

Pertama, klakson untuk menyapa pengendara lain. Kedua, klakson sebagai warning untuk pengendara lain minggir. Ketiga, klakson kadang dibunyikan untuk bilang "ehh aku duluan ya yang lewat.." saat nyalip sana-sini.

Kalo supir angkot,  klakson untuk memanggil penumpang. Yang terakhir klakson panjang tukang angkot biasanya dibunyikan kalo lagi terburu-buru kejar setoran dan minta kita minggir. 😄

5. Tetap Peduli

Motor mogok? Gakpapa. Dorong dikit, InsyaAllah ada yang peduli mau setut atau  dorong kita dari belakang. Meski orang Medan tampak cuek tapi tetap peduli bila terjadi sesuatu di jalan.

Pernah motor Emak mogok karena kehabisan bensin, yang nolong tau siapa? Seorang pengendara yang kalo diliat dari covernya mirip preman lengkap dengan tato. Tapi MasyaAllah peduli banget mau dorong kereta Emak hingga ke SPBU.

Pernah juga mogok karena busi kena banjir. Anak remaja sekitar ternyata membantu dorong hingga lepas dari banjir plus businya dikeringkan dan dibantu dinyalakan kembali motornya. Alhamdulillah wa MasyaAllah  

Pokoknya gak terhitung berapa kali kesusahan di jalan, pasti adaaa aja yang bantu meski tidak saling kenal. Itulah yabg mendorong Emak juga ikut bertanya ketika melihat pengendara lain kesusahan di jalan. Semoga kebaikan seperti ini terus menular. 

6. Lampu Lalu Lintas adalah Anjuran

Serius.. Lampu lalu lintas atau lampu merah bukan kewajiban di Medan. Cuma saran aja (ini kata pengendara). Kalo masih bisa jalan ya jalan saja. 😅

Makanya gak heran kalo liat orang Medan melanggar lampu lalu lintas. 😁Kadang bukan cuma motor. Bahkan angkot dan betor juga gak kalah dalam menerobos markah. 

7. Jalan berlubang adalah wahana

Jalan berlubang seakan wahana di Medan. Jangankan motor dan mobil, bahkan truk aja cuek ambil jalan zig zag untuk menghindari lubang. 

Mungkin inilah kenapa sering terjadi kecelakaan karena jalan berlubang. Bukan karena pengendara yang jatuh ke lubang tapi karena jalan zig-zag yang tidak diprediksi oleh pengendara di belakang maupun di samping. 

8. Pengendara Motor Malas pake Helm

Nah, kalo cuma jalan sekitar rumah radius 3 kilo gak ada pengendara motor pake helm di Medan. Helm dipake kalo jalan jauh atau jalanan yang rawan bertemu polisi. Hahaha.

Beda sama di Jawa. Bahkan tetangga kami yang dulunya tinggal di Jawa suka ngomong "kami ke sawah aja pake helm.. Takut di depan gang ketemu pak polisi langsung ditilang".

Nah.. Sekian dulu cerita jalanan di Medan. Kalo jalanan di kotamu gimana mak? Kuy cerita ya..

blogger parenting Emak anak 5. belajar terus jadi istri dan emak yang baik..

Berbagi :